快报！派能科技(688063.SH)慷慨回馈股东：每股转增0.4股派1.04元

派能科技(688063.SH)慷慨回馈股东：每股转增0.4股派1.04元

上海，2024年6月18日 - 派能科技(688063.SH)今日宣布公司2023年度权益分派方案：每股转增0.4股，派发现金红利1.04元（含税）。该方案已于2024年6月14日召开的公司2023年年度股东大会上获得审议通过，并将于6月20日实施。

此次权益分派体现了派能科技对股东的回报力度，彰显了公司对未来发展的信心。2023年，公司在储能、光伏等新能源领域取得了长足进步，实现营业收入**[请提供具体数据]亿元，同比增长[请提供具体数据]%；归属于上市公司股东的净利润[请提供具体数据]亿元，同比增长[请提供具体数据]%**。

公司表示，未来将继续深耕新能源领域，加大研发投入，提升产品竞争力，为股东创造更大价值。

此次权益分派具有以下亮点：

• **转增比例高：**每股转增0.4股，相当于向投资者赠送了40%的股份，体现了公司对股东的高度重视。
• 现金红利丰厚：每股派发现金红利1.04元，以公司当前股价[请提供具体数据]元计算，现金红利[请提供具体数据]%，派息率较高。
• **彰显公司实力：公司能够拿出[请提供具体数据]**亿元用于现金分红，说明公司盈利能力强，财务状况稳健。

**业内人士表示，**派能科技此次权益分派有利于提升公司股票的吸引力，增强投资者信心，为公司未来发展奠定良好的基础。

以下是对派能科技未来发展前景的展望：

• **储能市场需求旺盛：**随着新能源发电的快速发展，储能市场迎来了爆发式增长，预计未来几年将保持高速增长态势。
• **光伏行业持续向好：**光伏发电作为清洁能源，在全球范围内得到大力推广，预计未来光伏行业将继续保持快速增长。
• **公司研发实力强劲：**派能科技拥有强大的研发团队和丰富的技术积累，为公司未来发展提供了强有力的支撑。

总而言之，派能科技此次权益分派是公司发展道路上的一个重要里程碑，相信公司未来将继续保持良好发展势头，为股东创造更大的价值。

蔚来第一季度营收99亿元，经调净亏损49亿元：增速放缓、亏损扩大

上海 - 2024年6月17日 - 国内领先的新能源汽车制造商蔚来今日发布了2024年第一季度财报。数据显示，蔚来第一季度营收为99亿元人民币，同比增长38.6%；净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%；非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。

营收增速放缓，毛利率承压

从营收数据来看，蔚来第一季度营收99亿元人民币，首次突破90亿元大关，同比增长38.6%。但这一增速相比去年同期54.4%的增速有所放缓。

蔚来第一季度整车交付量为25,669辆，同比增长20.1%。其中，ES8、ES6和EC6三款车型交付量为20,867辆，同比增长18.6%；新车型ET7交付量为4,802辆。

从盈利能力来看，蔚来第一季度毛利率为16.6%，同比下降2.3个百分点。蔚来表示，毛利率下降主要由于原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素。

亏损扩大，现金流转改善

蔚来第一季度净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。亏损扩大主要由于销量增长带来的成本上升以及研发投入增加。

尽管亏损扩大，但蔚来第一季度经营活动现金流净额为20.2亿元人民币，同比增长164.9%。蔚来表示，现金流转改善主要由于整车交付量增长以及预收款项增加。

新车型加速落地，海外市场布局拓展

蔚来第一季度在产品和市场方面取得了一系列进展。新车型ET7于3月底正式上市，并于4月开始交付。此外，蔚来还发布了全新品牌阿尔卑斯，并推出了首款车型阿尔卑斯A8。

在海外市场，蔚来于3月底在挪威开启交付，并计划于今年下半年进入德国、荷兰、瑞典等欧洲国家。

未来展望：谨慎乐观，持续投入

对于未来展望，蔚来表示，将继续保持谨慎乐观的预期，并持续加大研发投入。蔚来预计，第二季度交付量为28,000至30,000辆，全年交付量为12.5万至15万辆。

分析：挑战与机遇并存

蔚来第一季度营收和销量均实现增长，但增速放缓、亏损扩大也暴露了一些问题。原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素给蔚来的盈利能力带来了压力。此外，随着竞争的加剧，蔚来也面临着更大的挑战。

尽管如此，蔚来在产品、技术和市场方面仍然具有较强的竞争力。随着新车型加速落地、海外市场布局拓展，蔚来未来仍有望保持增长。